摆脱山寨超跑色彩,ARRINERA公布Veno量产车型设计草图

在去年中时AutoNet汽车日报就为读者介绍过,来自波兰的Luke Tomkiewicz以自己成立的ARRINERA Automotive S.A.,宣称要打造足堪比拟LAMBORGHINI的超跑车款,从策划阶段开始就备受质疑,不过这间年轻的独立车厂依照自己的脚步逐步开发,在去年底时正式确定量产,并定名为〝Veno〞、且其规格与报价一併出炉。
摆脱山寨超跑色彩,ARRINERA公布Veno量产车型设计草图不过ARRINERA所打造的这款超跑Veno,从初次曝光以来、其带有大量LAMBORGHINI风格的设计,也让不少人感觉这根本就是款〝山寨超跑〞,而今为了弭平这一类的杂音,ARRINERA近日也公布旗下超跑处女作Veno未来量产版本设计草图的几款候选样貌,并预告将于今年底之前决定正式的设计。而我们从这些设计图中可看出在ARRINERA重新设计后,无论在车头、车尾或是侧面身影,较之前都有着不小的变化,或许真能够让Veno获得更独特自我的风格。
至于在动力方面,Veno一如先前所公布的採MR中製引擎后轮驱动的动力配置,搭载来自GM集团的LS9 6.2L V8机械增压引擎,藉由EATON机械增压系统的加持,能够输出650hp最大马力与83.6kgm峰值扭力,搭配由Graziano打造的变速系统,结合以碳纤维打造的车身搭配钢管车架、铝合金底盘与多连桿悬吊配置也具备超跑等级水準,并让车身重量控制在仅1300kg的轻量化程度,预估有着0-100km/h加速仅需3.2秒、0-200km/h加速仅需8.9秒、0-400m冲刺仅需11秒、极速更直上340km/h的水準。
如此一款在各方面都具备顶尖实力的稀有超跑,ARRINERA初步为Veno开出约16万欧元(约新台币615万元)的报价,坦白说以此等级的超跑来说并不算天价,但在因变更造型设计而推迟的上市时间后,能否就此得到金字塔顶尖玩家的青睐,就得看ARRINERA的造化了。
 

您可能还会对下面的文章感兴趣: